Rock Shox Monarch XX für Specialized Stumpjumper

Um Firmen wie Trek oder Specialized, die sich auf die Fahnen geschrieben haben die Bike-Welt mit eigenen Anschlussmaßen und Inkompatibilitäten zu beglücken, mache ich normalerweise einen großen Bogen. Für spezielle Spezialumbauten bin ich aber gelegentlich doch zu haben.

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Neue XTR 980 2011: Bremsscheiben auf der Waage

Langsam gelangt die neue 2011er XTR in die Läden, in denen man Shimano-Teile auch bezahlen kann. Da die 980 optisch hier und da ganz gut zur 970 passt, habe ich mir für mein Spark RC die neuen Bremsscheiben gegönnt. Der Reibring der Discs ist in Sandwich-Bauweise aus einer inneren Schicht Aluminiumlegierung mit zwei Bremsflächen aus…

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Tune Cappy: 76,5g

Das ging ja fix: Nur etwas mehr als ein Jahr nach der Präsentation habe ich heute ein Tune Cappy passend zu meinem Scott Spark in 38,35mm erhalten. Vorgestellt auf der Eurobike 2009 wurde der Liefertermin von „kurz nach der Eurobike“ – was sich ja nun irgendwie doch als korrekt herausgestellt hat 😉 – auf Weihnachten…

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Änderungen und restliche Teile

Heute ist mein Spark endlich fertig geworden. Leider wurde der Aufbau am Schluss noch etwas unnötig in die Länge gezogen, weil nicht alles so funktionierte wie ich mir das vorgestellt habe. Alle Änderungen und alle noch nicht vorgestellten Teile gibt es daher jetzt, Bilder vom Komplettrad und die Teileliste dann im nächsten Artikel. 1. Züge…

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Schaltwerk: 158,0g

Nach zahlreichen Änderungen wiegt das Shimano XTR Shadow Schaltwerk mit 158g mehr als 20g weniger als im Serienzustand. Neben den drei Anschlagschrauben, die allerdings auch serienmäßig aus Alu sind, wurden die Zugklemmschraube, die Schaltröllchenschrauben und die Befestigungsschraube gegen schwarz eloxiertes Aluminium von Jäger Motorsport bzw. Face getauscht. Der Ausleger ist von carbonschmiede und wird von…

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Tacho: 61,0g

Auf der Suche nach auszumerzenden Farbtupfern am Bike blieb auch mein geliebter Polar CS600 nicht verschont. Die rote Starttaste sollte weichen, aber leider war man bei Polar nicht willens, mir eine graue zu verkaufen. Danach habe ich einen Tag lang geschmollt, nach Alternativen gesucht und bin zu der Erkenntnis gelangt, dass leider kein anderer Hersteller…

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Flaschenhalter: 22,8g

Was lange währt, wird endlich gut: Ich hatte den wunderschönen Campagnolo Record Carbon Flaschenhalter schon für das alte Spark gekauft, konnte ihn aber nicht montieren weil es bei Rahmengröße S einfach zu eng war um noch eine Flasche rein- oder rauszubekommen. Am M-Rahmen passt dagegen alles, daher muss er nun nicht mehr im Schrank liegen….

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Kassette: 223,2g

Mit ein wenig Verspätung kam heute auch der Kassettenabschlussring vom Eloxieren zurück. Damit ist die Kassette komplett und ich möchte sie Euch nicht länger vorenthalten. Erwartungsgemäß stammen die Ritzel aus Shimanos XTR 970. In der Variante mit 11 bis 32 Zähnen bringen alle Neune 219,4g auf die Waage. Der Extralite ExtraBolt 3.3 Lockring spart mit…

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Dämpfer: 245,2g

Passend zur Gabel fahre ich seit einiger Zeit einen Rock Shox Monarch 4.2 Dämpfer mit 245,2g anstatt des völlig überschätzen DT Nude TC. Allerdings bedurfte es einiger Anpassungsmaßnahmen, bis der Dämpfer nach meinen Vorstellungen arbeitete. Dazu kamen die obligatorischen optischen Veränderungen. Ein Wechsel auf dickeres Öl machte den Monarch überhaupt erst tauglich für das hohe…

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