Achtung, der Termin am 22.05. fällt wegen Krankheit leider aus! Einen Ersatztermin gebe ich demnächst bekannt.
Achtung, Update Nr. 2: Der erste Termin ist nun ausgebucht, bitte nicht mehr anmelden! Neue Termine folgen bald.
Achtung, Update: Das Restaurant mit Biergarten gegenüber dem Treffpunkt hat samstags Ruhetag!
Nach meiner gestrigen Begegnung mit einem bikenden Pärchen im DB-Trail wurde mir bewusst, dass es höchste Zeit ist, die Fahrtechniktraining-Saison wiederzueröffnen. Nach meiner bisherigen Erfahrung ist es eher kontraproduktiv, wenn Paare zusammen an einem solchen Training teilnehmen, daher möchte ich diesmal mit einem Workshop nur für Frauen beginnen. Die Herren der Schöpfung müssen sich nur etwas in Geduld üben, denn wie letztes Jahr zu sehen war, sage ich bei genügend Nachfrage nicht nein und biete einen Termin nach dem anderen an. Da ich den folgenden Text für zukünftige Termine einfach übernehmen werde, mache ich mir jetzt nicht die Mühe einer geschlechtsspezifischen Formulierung, ich denke Ihr seht mir das nach.
Zeit und Ort
Weil ich einige Änderungen im Vergleich zum letzten Jahr vornehmen möchte und dafür noch etwas Vorlaufzeit brauche, habe ich mir den 22.05.2010 ausgekuckt. Als Startzeit ist denke ich 10 Uhr ganz passabel, 3,5 bis 4,5 Stunden inklusive Pausen plane ich mal ein. Der Treffpunkt – Achtung, hat sich geändert im Vergleich zum letzten Jahr! – ist am Parkplatz gegenüber dem Stuhlsatzenhaus im Stuhlsatzenhausweg am Osteingang der Universität des Saarlandes, also hier:
Programm
Ich tue mich etwas schwer mit der Einteilung in Level und Kategorien, da jeder eine andere Selbsteinschätzung hat und die Gruppen meistens recht inhomogen sind. Grundsätzlich richtet sich mein Angebot eher an den weniger erfahrenen Biker, der bei den hierzulande üblicherweise einigermaßen anspruchsvollen CTF- und Marathonstrecken gerne alle technischen Passagen sicher meistern würde. Ich will die Grundlagen legen, mit denen Ihr Euch auch an die Schlüsselstellen auf Euren heimatlichen Trails herantraut und vor allem Mut zum Üben machen. Die folgenden Programmpunkte sollen Euch schonmal helfen, zu entscheiden ob Ihr zur Zielgruppe gehört oder nicht:
- Das Bike dem Biker anpassen und nicht umgekert (Mini-Tool wäre hierzu nicht verkehrt!)
- Grundpositionen beim Biken
- Vorausschauendes Fahren
- Auf- und Absteigen in allen (un)möglichen Situationen
- Jeder kennt und liebt es noch aus Fahrschul-Zeiten: Anfahren am Berg
- Richtige Gangwahl und effektives Treten
- Bremstechnik
- Kurventechnik
- Balance-Übungen
- Enge Kurven bergauf und bergab
- Steil bergab
- Treppen und Absätze fahren
- Optimale Linie auf Singletrails finden
- Hindernisse überfahren oder -springen
Natürlich hängt es auch von den Teilnehmern ab, wie sich das Training entwickelt und wie hoch die Anforderungen werden. Glücklicherweise sind die Möglichkeiten um den Treffpunkt herum sehr flexibel.
Anmeldung
Alle, die ein funktionierendes MTB und einen passenden Helm besitzen, sind herzlich eingeladen, ihren Fahrtechnik-Horizont ein wenig zu erweitern. Ich bitte nur um eine unverbindliche Anmeldung, wie Ihr mich erreicht steht im Impressum.
Sonstiges
Da es sich um eine kostenlose private Veranstaltung handelt, fährt jeder auf eigene Verantwortung und muss sich um seinen Versicherungsschutz selbst kümmern. Auch für Verpflegung muss jeder Teilnehmer im Vorfeld selbst sorgen, es gibt leider keine Geschäfte in unmittelbarer Nähe. Der Treffpunkt liegt aber direkt am Stuhlsatzenhaus (Restaurant/Biergarten) für den gemütlichen Ausklang.
