Donnerstag, 11. Juni 2009
Mit dem 5. Saarschleifen-Bike-Marathon stand für mich die erste Langdistanz in dieser Saison auf dem Plan. Etabliert wie dieses Rennen mittlerweile ist, war eigentlich alles wie immer – im Positiven wie im Negativen.
Die Startaufstellung erfolgte in getrennten Blöcken für Hobby und Lizenz und wie schon vor zwei Jahren war ich zu spät dran, um wenigstens in meinem Block halbwegs vorne zu stehen. Wie schon in Traben-Trabach beim EMC fiel mir ein Phänomen auf, das ich wohl nie begreifen werde: (weiterlesen…)
Mit dem 5. Saarschleifen-Bike-Marathon stand für mich die erste Langdistanz in dieser Saison auf dem Plan. Etabliert wie dieses Rennen mittlerweile ist, war eigentlich alles wie immer - im Positiven wie im Negativen.
Die Startaufstellung erfolgte in getrennten Blöcken für Hobby und Lizenz und wie schon vor zwei Jahren war ich zu spät dran, um wenigstens in meinem Block halbwegs vorne zu stehen. Wie schon in Traben-Trabach beim EMC fiel mir ein Phänomen auf, das ich wohl nie begreifen werde: Wieso legt man am Start eines Rennens das mittlere Blatt auf, wenn die ersten Meter topfeben sind? Nach mir die Sintflut, aber wenn solche Leute vor mir fahren (natürlich mehrere nebeneinander) und zuerst nicht vorankommen, weil ihr Gang zu klein ist und dann, weil sie ewig zum Schalten brauche, dann bin ich schon ein wenig genervt.
Aber schlimmer geht es ja bekanntlich immer. Obwohl aus diesem Grund bereits die Streckenführung geändert wurde, gab es auf der ersten Runde häufig Stau in den Abfahrten. Währen
Schlagworte:Marathon, Pannen, Rennbericht, Saarschleife
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Donnerstag, 30. April 2009
Was eigentlich als zweiteilige Veranstaltung geplant war, hat auf Grund der riesigen Nachfrage noch im März und April drei Zusatztermine nach sich gezogen. Weil ich aber immer noch Anfragen erhalte, gibt es im Mai erneut zwei Termine.
Am 07.05.2009 (Donnerstag) und am 10.05.2009 (Sonntag) werden wir uns an der Landessportschule in Saarbrücken treffen, um die bewährte Runde unter die Räder zu nehmen. (weiterlesen…)
Was eigentlich als zweiteilige Veranstaltung geplant war, hat auf Grund der riesigen Nachfrage noch im März und April drei Zusatztermine nach sich gezogen. Weil ich aber immer noch Anfragen erhalte, gibt es im Mai erneut zwei Termine.
Am 07.05.2009 (Donnerstag) und am 10.05.2009 (Sonntag) werden wir uns an der Landessportschule in Saarbrücken treffen, um die bewährte Runde unter die Räder zu nehmen.
Zum jetzigen Zeitpunkt ist für Donnerstag noch niemand angemeldet, am Sonntag sind nur noch drei der zehn Plätze zu vergeben. Den Anmeldestatus seht Ihr auf der Startseite oben rechts. Wie Ihr Euch mit mir in Verbindung setzt ist egal, ob per Email oder im Thread bei MTB-News.de, die Hauptsache ist Ihr tut es zügig, denn die Plätze sind bisher immer schnell besetzt worden und vorerst werden die beiden Termine die letzten sein.
Die Uhrzeiten stehen noch nicht fest, sprich da habt Ihr noch Mitspracherecht. Donnerstags würde ich gerne spätestens um 17 Uhr anfangen, denn 3-3,5 Stunden sollten wir sc
Schlagworte:Cross Country, CTF, Fahrtechnik, Marathon, Training
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