Niederschlag ist denn auch das Stichwort, mit dem man die Witterungsbedingungen am besten beschreibt. Die Strecke war ziemlich schlammig und rutschig und nach Bekond musste ich jetzt endgültig einsehen, dass Schwalbes Rocket Ron alles andere als ein Schlammreifen ist. Bergrunter war das Rennen also überhaupt keine Freude, und das wo ich sonst im Schlamm eigentlich ganz gut unterwegs bin. Beim nächsten Schlammrennen werde ich die Black Shark Mud wieder aufziehen, die ich über Winter gefahren bin, auch wenn sie dabei schon etwas Profilhöhe verloren haben.

Berghoch war es aber nicht besser: Ohne Vorbelastung am Vortag und ohne richtiges Warmfahren bin ich nur sehr schwer in die Gänge gekommen. Weil meine Bestellung nicht rechtzeitig geliefert wurde, hatte ich auch kein Gel mehr und ich musste immer noch das XTR-Schaltwerk fahren, das schon zweimal mit demselben Defekt ausgefallen war.

Alles in allem waren das natürlich tolle Voraussetzungen. Nach zähem Start konnte ich dann wenigstens moch ein paar Plätze gut machen, einen davon in der letzten Runde.

Immerhin war ich langsam genug, dass Markus Lutz viele tolle Fotos von mir schießen konnte, die eindrucksvoll zeigen, wieviel Spaß das doch gemacht hat. Die ganze Fotogalerie von Markus findet Ihr hier.

Fazit: Mein Schaltwerk hat gehalten, ich bin unverletzt ins Ziel gekommen – mehr war wohl nicht drin. Zum Glück gibt es im Saar-Pfalz-Cup drei Streichergebnisse

Strecke: 18,9km / 560hm
Ergebnis: 12. von 20 Altersklasse, 21. von 32 gesamt
Zeit: 1:20:09

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Im Schlepptau hatte ich ImaXe, der sein erstes Rennen überhaupt fuhr. Seine Vorderbremse kostete mich vor dem Start ein paar Nerven, aber im Rennen hat mich das nicht mehr beeinträchtigt und anders hätte er seine Premiere gar nicht antreten können.

Am Start als Hobbyfahrer erwartungsgemäß weit hinten positioniert, musste ich mich erstmal vorkämpfen. Entgegen meiner Vermutung bei der Streckenbesichtigung musste ich den steilsten Anstieg nicht hochschieben, weil ich gaaanz am Rand noch genügend halbwegs trockenen Boden fand. Viele mieden dieses Stück wegen ein paar Wurzeln, aber mit dem Fully hatte ich da keine Traktionsprobleme. Grüße an dieser Stelle an Jürgen Schmidt, der mir vor dem Start mitteilte “mit dem Racing Ralph kommst du da eh nicht hoch” – als Hellseher hat er sicher keine berufliche Zukunft, habe ich doch das Steilstück in jeder der sieben Runden fahrend bewältigt. Auf einigen Stücken der Strecke war es ebenfalls schlammig, und so hatte ich auch den obligatorischen Sturz gleich in der ersten Runde, aber außer ein paar Kratzern hatte das keine Folgen. Mal wieder zu kämpfen hatte ich das ganze Rennen lang mit dem Umwerfer, das Schalten aufs große Blatt war kaum möglich. Wenigstens habe ich die Ursache mittlerweile gefunden. Trotzdem fand ich immer besser ins Rennen und konnte in den letzten drei Runden einige Fahrer vor mir noch einsammeln. Am Ende war es etwas ärgerlich, dass mir nur zehn Sekunden auf den Nächstplatzierten fehlten.

Fazit: Ein Platz besser wäre noch drin gewesen, aber auch so bin ich mit meiner Leistung sehr zufrieden und die Strecke macht einfach immer wieder Spaß.

Strecke: 26,3km / 790hm
Ergebnis: 7. von 30 Altersklasse und gesamt
Zeit: 1:39:53

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