Nach dem alten Zweitrad folgt das neue Zweitrad. Nach nicht mal 100 km hat es schon ein erhebliches Upgrade bekommen und ist nun nicht mehr so weit weg vom Erstrad, aber eins nach dem anderen. Ein Specialized Epic EVO ist das Rad, auf dem du mich werktags am wahrscheinlichsten antreffen wirst.
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Der Nachfolger fährt zwar schon, aber ich will dir auch das alte Straßenrad nicht vorenthalten. Vom Geschenk in bemitleidenswertem Zustand zum Lackierer-Testobjekt bis hin zu einem denkwürdigen Einsatz auf Schnee – lies weiter, um die ganze Geschichte zu erfahren.
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Während auf der einen Seite Packtaschen boomen und man den halben Hausstand zum Overnighter ans Expeditionsbike klettet und schnürt, ist auf der anderen Seite so ein Hauch von Trend zum Verstauen und Verstecken des Allernötigsten in Form von Werkzeugen, Pumpen und Flickzeug am und im Rad zu beobachten. Ich finde die Idee ganz spannend und…
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Um Firmen wie Trek oder Specialized, die sich auf die Fahnen geschrieben haben die Bike-Welt mit eigenen Anschlussmaßen und Inkompatibilitäten zu beglücken, mache ich normalerweise einen großen Bogen. Für spezielle Spezialumbauten bin ich aber gelegentlich doch zu haben.
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