Mit Windesheim war am Wochenende die vorerst letzte CTF in meiner Planung, jetzt ist Pause. Zeit, die gesammelten CTF-Zettel aus dem Camelbak zu entsorgen, sonntags auszuschlafen, den Fuhrpark und die müden Knochen zu pflegen – aber auch Zeit, mal zurückzuschauen auf die bisherige Saison und ein kleines Zwischenfazit zu ziehen.
Weiterlesen
Auch die Vorstellung des Tallboy Nr. 2 ist quasi posthum, denn mittlerweile steht es komplett umgebaut zum Verkauf. Nach fast vier Jahren hat es die undankbare Rolle, die meisten Kilometer abzuspulen und nur das ungeliebte Zweitrad zu sein, hinter sich. Diesmal gibt es leider nicht viel zu sehen. Auf Instagram habe ich noch das ein…
Weiterlesen
Gerade erst habe ich das alte Straßenrad vorgestellt, jetzt kommt schon der Nachfolger. Gemessen an meinen sonstigen Maßstäben (Tallboy *hust*) bist du hier ja fast noch in Echtzeit beim Aufbau dabei. Der Vorgänger war optisch spektakulärer – zumindest so lange die Lefty drin war. Für eine Resteverwertung ist aber auch das neue Straßenrad ganz gelungen,…
Weiterlesen
Der Nachfolger fährt zwar schon, aber ich will dir auch das alte Straßenrad nicht vorenthalten. Vom Geschenk in bemitleidenswertem Zustand zum Lackierer-Testobjekt bis hin zu einem denkwürdigen Einsatz auf Schnee – lies weiter, um die ganze Geschichte zu erfahren.
Weiterlesen
Die Liste der noch ausstehenden vorzustellenden Räder beginne ich mal mit einem Bike abzuarbeiten, das eine relativ kurze Geschichte ohne tausend zwischenzeitliche Umbauten und Verflechtungen mit anderen Rädern aufzuweisen hat. Es handelt sich um mein ungefahren wieder verkauftes Gästerad basierend auf einem BXT 077 Carbon-Fully-Rahmen aus China.
Weiterlesen
Rechtzeitig zum Start meiner Saison möchte ich einen Überblick geben über die Termine im Saarland und der näheren Umgebung, an denen ich teilnehmen will bzw. die ich empfehlen kann.
Weiterlesen
Wenn ich beruflich oder privat mit meinen umfangreichen Texten auf die Fragen nach dem Service für Gabeln oder Dämpfer von Rock Shox antworte, dann ergeben sich oft Folgefragen: Muss ich jetzt wirklich einen Liter von Öl X kaufen? Ich habe noch Fett Y, kann ich das nicht auch nehmen? In diesem Artikel will ich diese…
Weiterlesen
Der alte Artikel über die minimale Wartung wird ja immer noch gerne gefunden über Google, aber von Zeit zu Zeit sollte man doch lieber einen vollständigen Service machen – deswegen hoffe ich, dass hier auch ein paar Leser landen. Manchmal sifft die Dämpfung oder es gibt einen Luftverlust, dann stellt sich die Frage nach dem…
Weiterlesen
Wenn ich beruflich oder privat mit meinen umfangreichen Texten auf die Fragen nach dem Service für Gabeln oder Dämpfer von Rock Shox antworte, dann ergeben sich oft Folgefragen: Aber gibt es da nicht auch ein Full Service Kit? Muss ich die genannten Teile einzeln kaufen, warum gibt es da kein komplettes Kit? In diesem Artikel…
Weiterlesen
Das Rad hoppelt plötzlich über jede Unebenheit, die Pedale setzen an jeder Wurzel auf und der Dämpfer ist plötzlich nur noch halb so lang – bei einem Luftdämpfer ist dann recht klar was passiert ist und wie man es behebt. Dir nicht? Dann lies weiter!
Weiterlesen