Laufradbau-Workshop

Update: Ich werde den Laufradsatz am nächsten Freitag, 29.10.2010, so gegen 19 Uhr bei mir zuhause (im Wohnzimmer, nicht im Keller 😉 ) einspeichen. Wer kommen möchte, möge mir bitte nochmal eine Email schicken. Verköstigung würde sich auf Pizza bestellen oder im Anschluss was essen gehen beschränken, je nach Wunsch. Ich wurde schon oft gefragt,…

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Alles über 2fach

Während in der Rennszene je nach Strecke der Trend eindeutig Richtung ein Kettenblatt vorne geht, propagieren die Medien seit der Einführung von SRAMs XX-Gruppe das Zweifach-Kettenblatt. Für 2011 rüsten die Amerikaner ihre günstigeren Gruppen ebenfalls mit nur zwei Kettenblättern aus, Shimano zieht zumindest bei der XTR 980 nach. Damit wird 2fach 2011 an vielen Bikes…

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Gewichtsvergleich SID WC 2009 und Reba WC

Neue SID gegen alte Reba – keine Sorge, nur wegen zwei Gabeln auf der Waage schreibe ich keinen eigenen Artikel. Ich als berühmt-berüchtigter SID-Bastler habe natürlich beide Gabeln vollständig zerlegt und alle Einzelteile gewogen. Meine neue Rock Shox SID Worldcup hat mittlerweile so viele Kilometer auf dem Buckel, dass so mancher Bike-Bravo-Schreiberling schon großartig von…

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Minimale Wartung von Rock Shox Gabeln

Update: Da dieser olle Artikel immer noch sehr häufig gefunden wird, überarbeite ich ihn immer mal wieder.  In der ursprünglichen Fassung hatte ich passende Anleitungen von Rock Shox verlinkt, aber leider sind die Links mittlerweile tot. Außerdem ist DualAir mittlerweile vollständig durch SoloAir/DebonAir ersetzt worden, deswegen habe ich dazu einen Abschnitt ergänzt. Manchmal schrecken die…

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Bike-Projekte 2008

Wäre das Leben so langweilig, wenn man nur ein Bike im Keller stehen hätte. Pro Person im Haushalt sollten es schon zwei bis drei Räder sein sowie eine nicht mehr genau zu bestimmende Anzahl an Teilen, um auch den geübten Hobbymechaniker auf Trab zu halten. In unserer Familie ist das nicht viel anders. Und weil…

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Test: Park Tool TM 1

Wer Park Tool liest, weiß sofort: Es geht um hochwertige Werkzeuge. Heute möchte ich meine Erfahrungen mit einem Exemplar schildern, das man vermutlich recht selten in privaten Werkstätten findet: Ein Messgerät für die Vorspannkraft der Speichen.

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