Trek 1120

Die Geschichte dieses Rades begann 2015. Noch eine Odyssee neben dem Tallboy? Nein, zum Glück nicht mal annähernd. Dort war es die Ausführung, die stockte, hier spukte nur eine Idee jahrelang in meinem Kopf herum. Warum es am Ende doch ganz schnell ging und diese Eile vielleicht auch notwendig war, lest ihr hier.

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Santa Cruz Tallboy 2 CC Nr. 1

Was lange währt, wird endlich gut – der Aufbau meines Santa Cruz Tallboy 2 CC Nr. 1 war 2021 nach mittlerweile 7 bis 9 Jahren je nach Zeitrechnung abgeschlossen. Trotzdem hat es bis hierher zur Vorstellung noch ein Jahr länger gedauert und ich habe doch keine aktuellen Bilder mehr gemacht – aber es wird jetzt…

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Specialized Epic EVO (Zweitrad)

Nach dem alten Zweitrad folgt das neue Zweitrad. Nach nicht mal 100 km hat es schon ein erhebliches Upgrade bekommen und ist nun nicht mehr so weit weg vom Erstrad, aber eins nach dem anderen. Ein Specialized Epic EVO ist das Rad, auf dem du mich werktags am wahrscheinlichsten antreffen wirst.

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Santa Cruz Tallboy 2 CC Nr. 2 (Zweitrad)

Auch die Vorstellung des Tallboy Nr. 2 ist quasi posthum, denn mittlerweile steht es komplett umgebaut zum Verkauf. Nach fast vier Jahren hat es die undankbare Rolle, die meisten Kilometer abzuspulen und nur das ungeliebte Zweitrad zu sein, hinter sich. Diesmal gibt es leider nicht viel zu sehen. Auf Instagram habe ich noch das ein…

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Airwolf YFM025 (Straßenrad)

Gerade erst habe ich das alte Straßenrad vorgestellt, jetzt kommt schon der Nachfolger. Gemessen an meinen sonstigen Maßstäben (Tallboy *hust*) bist du hier ja fast noch in Echtzeit beim Aufbau dabei. Der Vorgänger war optisch spektakulärer – zumindest so lange die Lefty drin war. Für eine Resteverwertung ist aber auch das neue Straßenrad ganz gelungen,…

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Specialized S-Works Stumpjumper HT (Straßenrad)

Der Nachfolger fährt zwar schon, aber ich will dir auch das alte Straßenrad nicht vorenthalten. Vom Geschenk in bemitleidenswertem Zustand zum Lackierer-Testobjekt bis hin zu einem denkwürdigen Einsatz auf Schnee – lies weiter, um die ganze Geschichte zu erfahren.

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Inspired Skye (verkauft)

Es gibt da noch das eine oder andere Rad, über das ich schon längst hätte hier berichten können. Aber eins nach dem anderen, chronologisch geordnet geht es heute los mit einem kleinen Nebenprojekt während der jahrelangen BER-mäßigen Planungs- und Aufbauphase des Nachfolgers meines Scott Spark. Darf ich vorstellen: Mein Inspired Skye Trialbike.

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Scott Spark C, 09.12.2010: 10367,5g

Während ich wieder einigermaßen fleißig trainiere, war auf dieser Seite ein wenig Winterschlaf angesagt. Und da Winter in diesen Tagen das Wort der Stunde ist, passt es natürlich ganz gut ins Bild, dass ich Euch heute mein Winterrad vorstellen möchte. Mein letztjähriges Gefährt habe ich Euch völlig zu Recht vorenthalten, da es sich um ein…

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Scott Spark RC, 15.04.2010: 9045,1g

Zuerst spielte das Wetter nicht mit und vor einer Woche legte mich dann ein Virus lahm, deswegen ist mein neues Bike leider immer noch nicht wirklich eingeweiht worden. Das hindert mich allerdings nicht daran, mich langsam an die 9kg-Marke heranzupirschen. Nach dem Probesitzen wurde das Sattelrohr noch etwas gekürzt (-1,2g). Dann traf endlich das Carbonschaltauge…

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