Santa Cruz Juliana (verkauft)

Meine letzte Bikevorstellung war mein Trialrad – ohne Aussicht auf artgerechte Benutzung eigentlich der Gipfel des unnötigen Zweirad-Daseins und sicherlich mit ein Grund warum mich Menschen nie nach der tieferen Bedeutung des ersten Teil meines Nicknames fragen, sondern nur ob ich denn jetzt Eduard oder Edward heiße. Die Messlatte liegt hoch, ich versuche trotzdem nachzulegen….

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Inspired Skye (verkauft)

Es gibt da noch das eine oder andere Rad, über das ich schon längst hätte hier berichten können. Aber eins nach dem anderen, chronologisch geordnet geht es heute los mit einem kleinen Nebenprojekt während der jahrelangen BER-mäßigen Planungs- und Aufbauphase des Nachfolgers meines Scott Spark. Darf ich vorstellen: Mein Inspired Skye Trialbike.

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Rock Shox Monarch XX für Specialized Stumpjumper

Um Firmen wie Trek oder Specialized, die sich auf die Fahnen geschrieben haben die Bike-Welt mit eigenen Anschlussmaßen und Inkompatibilitäten zu beglücken, mache ich normalerweise einen großen Bogen. Für spezielle Spezialumbauten bin ich aber gelegentlich doch zu haben.

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Scott Spark C, 09.12.2010: 10367,5g

Während ich wieder einigermaßen fleißig trainiere, war auf dieser Seite ein wenig Winterschlaf angesagt. Und da Winter in diesen Tagen das Wort der Stunde ist, passt es natürlich ganz gut ins Bild, dass ich Euch heute mein Winterrad vorstellen möchte. Mein letztjähriges Gefährt habe ich Euch völlig zu Recht vorenthalten, da es sich um ein…

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Neue XTR 980 2011: Bremsscheiben auf der Waage

Langsam gelangt die neue 2011er XTR in die Läden, in denen man Shimano-Teile auch bezahlen kann. Da die 980 optisch hier und da ganz gut zur 970 passt, habe ich mir für mein Spark RC die neuen Bremsscheiben gegönnt. Der Reibring der Discs ist in Sandwich-Bauweise aus einer inneren Schicht Aluminiumlegierung mit zwei Bremsflächen aus…

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Tune Cappy: 76,5g

Das ging ja fix: Nur etwas mehr als ein Jahr nach der Präsentation habe ich heute ein Tune Cappy passend zu meinem Scott Spark in 38,35mm erhalten. Vorgestellt auf der Eurobike 2009 wurde der Liefertermin von „kurz nach der Eurobike“ – was sich ja nun irgendwie doch als korrekt herausgestellt hat 😉 – auf Weihnachten…

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Scott Spark RC, 15.04.2010: 9045,1g

Zuerst spielte das Wetter nicht mit und vor einer Woche legte mich dann ein Virus lahm, deswegen ist mein neues Bike leider immer noch nicht wirklich eingeweiht worden. Das hindert mich allerdings nicht daran, mich langsam an die 9kg-Marke heranzupirschen. Nach dem Probesitzen wurde das Sattelrohr noch etwas gekürzt (-1,2g). Dann traf endlich das Carbonschaltauge…

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Scott Spark RC, 28.03.2010: 9055,4g

Vor etwas mehr als zwei Monaten habe ich frohen Mutes begonnen die Teile meines neuen Spark vorzustellen in der Hoffnung, dass es bald fertig ist. Natürlich hat es dann doch deutlich länger gedauert als erwartet, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen. Deswegen lasse ich jetzt auch erstmal Bilder sprechen:

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Änderungen und restliche Teile

Heute ist mein Spark endlich fertig geworden. Leider wurde der Aufbau am Schluss noch etwas unnötig in die Länge gezogen, weil nicht alles so funktionierte wie ich mir das vorgestellt habe. Alle Änderungen und alle noch nicht vorgestellten Teile gibt es daher jetzt, Bilder vom Komplettrad und die Teileliste dann im nächsten Artikel. 1. Züge…

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