Gerade habe ich nach vier Jahren endlich den Artikel über mein Racebike veröffentlicht, jetzt möchte ich euch im Verhältnis dazu taufrisch mein neues Zweitrad auf Basis des gleichen Rahmens vorstellen. Die Frage nach dem “Warum” ist relativ schnell mit “Warum nicht?” beantwortet – das Leben ist zu kurz, um kein S-Works als Zweitrad zu fahren.
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Uppsi! Schon in der vierten Saison im Einsatz ist mein aktuelles Racebike – das S-Works. Vor der Vollendung des FlightAttendant-Upgrades wird es höchste Zeit, diesen Beitrag nachzureichen. Ich habe wirklich nur versäumt, es hier vorzustellen, es ist kein zweites Tallboy geworden. Hier und da war es schon auf meinen Social-Media-Kanälen und vor allem natürlich live…
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Schon bei der Ankündigung des ersten Werkstattkurses Kleiner Gabelservice in diesem Jahr habe ich versprochen, dass es noch mindestens einen weiteren geben wird und nun ist es so weit. Überraschung: Es werden gleich zwei Termine dafür und dann gibt es noch als Extra einen Radaufbau.
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Worum es geht Unabhängig vom Hersteller folgt ein kleiner Service bei einer aktuellen Gabel einem groben Schema. Im praktischen Teil führen wir diese Schritte durch: Vorbereitung: Anleitung besorgen, Werkzeuge bereitlegen, Luft richtig ablassen Casting abziehen: Lösen der Schrauben mit kräftigen Hammerschlägen Luftfeder ausbauen, reinigen, schmieren und wieder einbauen Eventuell Federweg der DualAir über Spacer anpassen (more…)
Worum es geht Unabhängig vom Hersteller folgt ein kleiner Service bei einer aktuellen Gabel einem groben Schema. Im praktischen Teil führen wir diese Schritte durch: Vorbereitung: Anleitung besorgen, Werkzeuge bereitlegen, Luft richtig ablassen Casting abziehen: Lösen der Schrauben mit kräftigen Hammerschlägen Luftfeder ausbauen, reinigen, schmieren und wieder einbauen Staubabstreifer und Schaumstoffringe schmieren Casting einbauen und (more…)
Wenn ich beruflich oder privat mit meinen umfangreichen Texten auf die Fragen nach dem Service für Gabeln oder Dämpfer von Rock Shox antworte, dann ergeben sich oft Folgefragen: Muss ich jetzt wirklich einen Liter von Öl X kaufen? Ich habe noch Fett Y, kann ich das nicht auch nehmen? In diesem Artikel will ich diese…
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Der alte Artikel über die minimale Wartung wird ja immer noch gerne gefunden über Google, aber von Zeit zu Zeit sollte man doch lieber einen vollständigen Service machen – deswegen hoffe ich, dass hier auch ein paar Leser landen. Manchmal sifft die Dämpfung oder es gibt einen Luftverlust, dann stellt sich die Frage nach dem…
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Wenn ich beruflich oder privat mit meinen umfangreichen Texten auf die Fragen nach dem Service für Gabeln oder Dämpfer von Rock Shox antworte, dann ergeben sich oft Folgefragen: Aber gibt es da nicht auch ein Full Service Kit? Muss ich die genannten Teile einzeln kaufen, warum gibt es da kein komplettes Kit? In diesem Artikel…
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Das Rad hoppelt plötzlich über jede Unebenheit, die Pedale setzen an jeder Wurzel auf und der Dämpfer ist plötzlich nur noch halb so lang – bei einem Luftdämpfer ist dann recht klar was passiert ist und wie man es behebt. Dir nicht? Dann lies weiter!
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Die Gabeln von RockShox mit 32mm-Standrohren sind wahre Dauerläufer. Reba, Revelation und Pike funktionieren mit minimaler Pflege auch nach zehn Jahren noch, die Service-Kits und Staubabstreifer sind immer noch erhältlich. Leider gibt es die Druckstufendämpfer nicht mehr, also was tun, wenn man zwischen Fernbedienung und Lockout an der Gabelkrone wechseln will oder die MotionControl doch…
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