Samstag, 18. April 2009
Eins vorneweg: Leider habe ich keine Ergebnislisten aus Bekond mitgebracht. Genaue Zahlen reiche ich daher nach, nichtsdestotrotz will ich Euch meinen Rennbericht nicht länger vorenthalten, weil ich schon so lange nichts mehr geschrieben habe.
Der Bekonder Schwimmverein hatte sich alle Mühe gegeben, eine ansprechende Regatta-Strecke anzubieten. Die DLRG übernahm die Streckensicherung, für Notfälle standen Taucher bereit. (weiterlesen…)
Eins vorneweg: Leider habe ich keine Ergebnislisten aus Bekond mitgebracht. Genaue Zahlen reiche ich daher nach, nichtsdestotrotz will ich Euch meinen Rennbericht nicht länger vorenthalten, weil ich schon so lange nichts mehr geschrieben habe.
Der Bekonder Schwimmverein hatte sich alle Mühe gegeben, eine ansprechende Regatta-Strecke anzubieten. Die DLRG übernahm die Streckensicherung, für Notfälle standen Taucher bereit.
Jedenfalls waren das Wetter und der Zustand der Strecke der Schlammschlacht vom Vorjahr absolut ebenbürtig. Auf gleichem Niveau, aber deutlich verändert präsentierte sich der Rundkurs, der wetterbedingt wieder um einige Passagen gekürzt werden musste. Trotz Kürzung waren dann doch nur 5 Runden zu fahren, weil der Vortrieb vom Schlamm doch arg gebremst wurde.
Gefühlt waren nicht weniger Leute am Start als in den letzten Jahren auch, sondern eher mehr, insofern gab es etwas Gedränge zu Beginn. Ich habe ziemlich schnell den Überblick verloren und mich dann desöfteren umge
Schlagworte:Bekond, Cross Country, EMC, Rennbericht
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Dienstag, 15. April 2008
Da hatte ich schon so viele Ausreden parat – im Winter kaum trainiert und letzter in meinem Winterpokalteam, die letzten zwei Wochen vor dem Rennen gar nicht auf dem Rad gesessen wegen zu viel Stress und einer leichten Erkältung. Und was war? Ich werde erster in der MHK Hobby. Grund genug, den Rennverlauf genauer zu analysieren. (weiterlesen…)
Da hatte ich schon so viele Ausreden parat - im Winter kaum trainiert und letzter in meinem Winterpokalteam, die letzten zwei Wochen vor dem Rennen gar nicht auf dem Rad gesessen wegen zu viel Stress und einer leichten Erkältung. Und was war? Ich werde erster in der MHK Hobby. Grund genug, den Rennverlauf genauer zu analysieren.
Am Start des Hauptlaufes standen über 100 Teilnehmer, etwa 60 davon vor mir. Da nach Startklassen aufgestellt wurde, konnte sich formal keiner über mangelnde Chancengleichheit beschweren. Da ich im Verhältnis eher schnell starte, befürchtete ich zu Anfang im Stau zu stecken und dann am ersten Berg mit freier Fahrt abgehängt zu werden. Aber dann stand ich einfach nur auf der richtigen Seite, im richtigen Moment war die Lücke da und nach der kurzen Startrunde waren nur noch 30 Leute vor mir. Da die Bodenverhältnisse schlecht waren, wurde die Runde wie angekündigt verkürzt und größtenteils nicht auf der bekannten Strecke, sondern auf Wiesen und Wegen zwischen Wald und O
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