Elite RealPower: Dauertest und Real 7.0

Nach meiner harschen Kritik an der Software-Version 6.1 in meinem ersten Test wird es Zeit, die vor einiger Zeit veröffentlichte Version 7.0 genauso kritisch unter die Lupe zu nehmen – oder es zumindest zu versuchen. Gleichzeitig möchte ich neben Langzeiterfahrungen mit der bisherigen Hardware auch meine Einschätzung zum aktualisierten Rollentrainer der jetzt erhältlichen 2014er Variante…

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Test: Elite RealPower CT Internet Wireless Rollentrainer

Update: Dauertest und Real 7.0 Nach einigen Testfahrten kommt hier nun mein vorläufiges Fazit zum Elite RealPower CT Internet Wireless Rollentrainer. Wie von mir gewohnt wird das wieder viel Text aber mit ausnahmsweise ein paar mehr Bildern als üblich. Ich hoffe es hilft dem ein oder anderen bei der Entscheidungsfindung. Hardware Der Trainer an sich…

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Bremsleistung von Rollentrainern

In meinem ersten Beitrag zu meinem neuen Rollentrainer habe ich ja bereits angedeutet, dass es sinnvoll ist ein Gerät mit möglichst viel Bremsleistung auszuwählen. Warum das auch gilt, wenn man kein Bahnsprinter ist, möchte ich hier näher erläutern.

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Fahrtechniktraining 2011 – Nur für Damen – Update 2

Update: Aus den Terminvorschlägen ist ein konkreter Termin geworden! Da ich – ganz dem Klischee entsprechend – einige Emails von Männern bekommen habe, die im Namen ihrer Frau/Freundin Interesse am Fahrtechniktraining angemeldet haben, möchte ich auch wieder einen Termin für eine reine Frauen-Gruppe anbieten. Level 1 – reine Frauen-Gruppe – Samstag, 04.06.2011, 10 Uhr –…

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Fahrtechniktraining 2011 – Termine 1

Folgende Termine stehen schon fest: Level 1 – gemischte Gruppe – Samstag, 14.05.2011, 10 Uhr – schon vorbei Level 2 – gemischte Gruppe – Mittwoch, 18.05.2011, 17 Uhr – schon vorbei Level 2 – gemischte Gruppe – Samstag, 21.05.2011, 10 Uhr – schon vorbei Wo treffen wir uns, was wird gemacht, was ist wenn Interesse…

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Fahrtechniktraining 2011 – Update

Ich bin gerade dabei, das Fahrtechniktraining zu überarbeiten. Wichtigste Neuerung: Unterteilung in drei Schwierigkeitsstufen. Dadurch wird ein einzelner Termin kürzer und kann auch unter der Woche stattfinden. Level 1 und 2 sind soweit fertig, weil auf dem alten Programm basierend und können demnächst stattfinden. Level 3 bedarf noch etwas Detailarbeit. Was es mit den Leveln…

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Ersatz für CTF Lebach

Nach der Absage der Lebacher CTF biete ich spontan Ersatz an in Form meiner geführten Tour um Dudweiler, die ich eigentlich erst für nächste und übernächste Woche geplant hatte und bisher hier noch nicht offizell angekündigt hatte. Start Position: 49°16’15,0’’ N 7°03’27,0’’ O Adresse: Rentrischer Straße 66125 Saarbrücken-Dudweiler Beschreibung: Parkplatz rechts hinter der Brücke am…

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